バスの内装パネルは、乗客との接触、荷物の摩擦、毎日の清掃などにより常に摩耗します。通常のプラスチック素材では、引っかき傷、表面の白化、光沢の退色が一般的な問題であり、頻繁な交換と高額なメンテナンスコストにつながります。これらの問題を解決するために、バス業界は、耐久性、成形性、難燃性、軽量性能のバランスをとった高性能の耐傷性プラスチック パネルを採用しています。--以下は、商用バスの内装に最も広く使用されているタイプです。
TPU/ABS 複合パネルは、ハイエンドのバス内装に最適な選択肢です。{0}熱可塑性ポリウレタン (TPU) 共押出表面層を備えたこれらのパネルは、優れた耐傷性と耐摩耗性を実現し、繰り返しの摩擦による白化跡を防ぎます。{2}}優れた低温靱性を備えており、極端な温度変化下でも亀裂を防止します。-真空成形に最適な TPU/ABS パネルは、サイドウォール パネル、ダッシュボード カバー、エア ダクト パネルによく使用されます。世界的なバス難燃性基準を満たしており、繊細な表面質感が特徴で、掃除が簡単なので、豪華なツアーバスに最適です。-
PC/ABS 合金パネルは、商用バスにバランスのとれた総合的なパフォーマンスを提供します。 PC の高い硬度と耐衝撃性と ABS の優れた加工性を組み合わせたこれらのパネルは、硬い物体による深い傷を効果的に防ぎます。優れた耐熱性により、長期間の日射下でも表面の変形や老化が防止され、ドアパネル、パーティションボード、運転席周りの内装部品などに適しています。-ほとんどの PC/ABS パネルは、耐用年数を延ばすために耐紫外線性と耐摩耗性のコーティングでアップグレードされています。-使用頻度の高い長距離旅客バスに最適です。-
改良された難燃性 ABS パネルは、費用対効果の高い主流のソリューションです。-専門的な耐摩耗性添加剤を添加し、表面共押出技術を採用することにより、通常の ABS は大量生産向けの優れた成形性能を維持しながら、耐傷性が大幅に向上しています。-これらのパネルはバスの天井や側部内壁に広く使用されています。極度の硬い物体による傷には耐性がありませんが、安定した品質とコストの利点により、公共交通機関のバスの日常的な摩耗の需要に完全に対応します。
ASA改質パネルは耐傷性、耐候性に優れています。従来の ABS とは異なり、ASA 素材は強力な抗紫外線能力と抗老化能力を備えており、長期間日光にさらされても退色、粉化、傷の拡大を防ぎます。-これらは主に窓の周囲や光にさらされる内装部品に使用され、厳しい屋外温度変化や高照度環境に完全に適応し、輸出バスに広く採用されています。-
改良 PP パネルは最適な軽量オプションです。耐摩耗性と難燃性を強化-した- PP パネルは、低密度、耐薬品性があり、毎日の掃除が簡単です。これらはバス全体の重量とエネルギー消費を効果的に削減し、主にバスの天井などの低摩擦領域に使用されます。-表面硬度が比較的低いため、頻繁に衝突したり擦れたりする屋内位置にはお勧めできません。
実際の選択では、基材のほかに、表面コーティングと共押出プロセスが最終的な耐傷性性能を決定します。{0}すべての内装パネルは、国際的な難燃性および低臭気基準に準拠する必要があります。-バスの位置や使用シナリオに基づいて適切な耐傷性プラスチック パネルを選択すると、メンテナンス コストが削減され、内装の耐久性とグレードが向上します。{4}