ちょっと、そこ！電気バスのインテリアのサプライヤーとして、私は電気バス内の騒音レベルについて考えて対処するのにかなりの時間を費やしました。 「なぜエレクトリックバスのインテリアの騒音レベルがこんなに大したことだ」と疑問に思うかもしれません。さて、私はあなたのためにそれを分解させてください。
まず、電気バスのインテリアの騒音レベルは、乗客とバスのオペレーターの両方にとって非常に重要です。乗客にとって、騒々しいバスに乗るのは本当に痛いかもしれません。会話をしたり、音楽を聴いたり、旅の際にリラックスしたりすることを難しくすることができます。誰も建設現場のように聞こえるバスに行きたいと思っていませんよね？一方、バスのオペレーターは、乗客を満足させ、より多くのために戻ってくるために、静かな環境を確保する必要があります。静かなバスは、会社のイメージにもよく反映されており、よりプロフェッショナルで顧客のように見えます。
それでは、電気バス内の騒音に正確に貢献するものは何ですか？ここにはいくつかの要因があります。
ノイズの主な原因の1つは、電気モーターです。電動モーターは一般に従来の燃焼エンジンよりも静かですが、依然としていくらかのノイズを生成します。モーターの動作は、バス構造を通過して可聴ノイズに変わる振動を生成できます。モーターの種類、その出力、およびバスにマウントされる方法はすべて、ノイズレベルに影響します。たとえば、高電力モーターは、特に丘を加速または登るために懸命に働いている場合、より低いパワー1に比べてより多くのノイズを生成する可能性があります。
別の重要な要因は、ロードノイズです。バスが道路を移動すると、タイヤは路面と相互作用して騒音を生み出します。道路のテクスチャー、タイヤの種類、バスの速度はすべて、ロードノイズの量に影響します。滑らかな道路は通常、粗い道路よりも少ないノイズを生成します。そして、低ノイズのための特別なデザインのタイヤは大きな違いを生む可能性があります。バスが高速で走行しているとき、ロードノイズがさらに顕著になる可能性があります。
風の騒音も考慮すべきものです。バスが空中を速くすると、風がバスのボディに当たり、ノイズが発生します。バスの形状、特にフロントエンドとサイドミラーは、重要な役割を果たします。空力形状の設計されたバスは、風の騒音を大幅に減らすことができます。たとえば、丸みを帯びたフロントと合理化されたサイドミラーを備えたバスは、鋭いエッジとかさばる鏡のあるバスと比較して、風の騒音が少ない傾向があります。
さて、電動バスのインテリアで騒音レベルを測定するにはどうすればよいですか？これには標準的な方法があります。通常、サウンドレベルメーターは、バス内のさまざまな場所、通路の近く、ドライバーエリアの近くなど、バス内のさまざまな場所でノイズを測定するために使用されます。ノイズレベルはデシベル（DB）で測定されます。バスで許容可能な騒音レベルと見なされるものには、さまざまな基準が存在します。たとえば、一部の基準では、バス内の騒音レベルが特定のDB値を下回って、乗客の快適性を確保することを推奨しています。
電気バスのインテリアのサプライヤーとして、いくつかの方法で騒音レベルを下げることに焦点を当てています。高品質の断熱材を使用しています。これらの材料は、ノイズと振動を吸収して湿らせることができます。たとえば、バスの壁と床に断熱パネルを設置します。これらのパネルは、バスの外側から内側への騒音の伝達をブロックできる特別な材料で作られています。
また、インテリアコンポーネントの設計にも注意してください。たとえば、座席はできるだけ静かになるように設計されています。バスが移動したときにきしみやガラガラしない材料を使用します。また、すべての内部部品が適切に取り付けられ、固定されていることを確認して、ゆるい部品がノイズを作成しないようにします。
バスのアクセサリーに関しては、幅広い範囲を提供します車のキャビンアクセサリーそれは機能的であるだけでなく、静かな環境にも貢献しています。これらのアクセサリは、バスのインテリアによく収まるように設計されており、追加のノイズを追加しません。
私たちのシティバスのインテリアソリューションは、都市バスの特定のニーズを満たすように調整されています。都市バスは頻繁に停止して頻繁に開始する必要があることを理解しています。これにより、モーターにより多くのストレスをかけ、より多くの騒音が生成される可能性があります。そのため、インテリアを設計して、これらの操作がノイズレベルに与える影響を最小限に抑えます。
別の側面はです車のインテリアトリムモールディング。バスのインテリアの外観を高めるだけでなく、ノイズの減少にも役立つ高品質のトリムモールディングを使用します。トリムモールディングは、さまざまな内部部品間の隙間を密封し、ノイズが漏れないようにします。
これらの措置に加えて、バスメーカーとも緊密に連携しています。私たちは、バスの設計と開発プロセス中に彼らと協力しています。インテリアノイズを減らすという専門知識を共有することで、バスの構造、モーターの選択、その他のコンポーネントに関する情報に基づいた決定を改善するのを支援できます。このようにして、バスの生産の最初から騒音レベルの全体的な削減を達成することができます。
したがって、乗客に静かで快適な環境を提供できる電気バスのインテリアの市場にいるなら、私たちはここにいます。あなたが既存のバス艦隊をアップグレードしようとしているオペレーターであろうと、高品質のインテリアソリューションを必要とするメーカーであろうと、私たちはあなたをカバーしています。当社の製品は、品質とパフォーマンスの最高水準を満たすように設計されています。電気バスのインテリアの騒音レベルを下げるために、可能な限り最良のソリューションを提供することを約束しています。
当社の製品についてもっと知りたい場合や、特定のニーズについて話し合いたい場合は、お気軽にご連絡ください。私たちはいつもチャットをして、より良い電気バスのインテリアを作成するために協力する方法を見て喜んでいます。
参照
- Cyril M. Harrisによる「騒音と振動制御のハンドブック」
- ポール・A・グリフィンによる「車両の騒音と振動洗練」
- 電気バス技術とインテリアデザインに関する業界レポート